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第四六二章 功成（第2页）

而我们的文职干部太过缺乏了，尤其是既有战斗经验，从基层上来的文职干部太少了。”

“前几天，刚刚把白天赐调回来，崔励志他们还在四处选人，这次要不是我亲自点将，他们可不放你出来的。

我是这样想的，先带你到处走走，了解一些各地的建设，尤其是军事建设情况，有助于你今后的全局观念提高，所以你可要上心一些，绝对不要有什么临时思想！”

寇乐乐急忙站起来立正回答：“是义父，我一定会努力的！”

“我问你，一路过来，对铁路建设有什么感想没有？”

王栋抛出了第一个问题，考校着接替马小六，作为自己现阶段侍卫长、秘书长的寇乐乐。

“有！”

寇乐乐马上坐正了回答说：“第一是地形太过复杂，火车速度受到限制；第二是护路官兵的生活问题，尤其是文化娱乐等设施很缺乏；第三是车站有些封闭，不利于和平年代客流迅速进出！

报告完毕，请大帅指点！”

王栋点头表示赞许地说道：“很不错，这不到一天就看出这么多问题，看来义父是选对人了！”

“看来，我们只是基于安全和战备考虑，把这条大动脉修的偏僻了。

好在南北通道的主线，更注重了经济发展和客流需要，主要穿行在大城市近郊。

另外，东西干线完全可以在南北两侧再各修一条，起码把主要城镇串起来，便于民生和经济发展吗！”

接到王栋的电报，正在召开会议，研究复线建设专题的米佩部长，马上通报了王栋的意见和建议，与会专家和官员们纷纷赞同大帅的建议，并且检讨自己原先思路的局限性。

接下来的会以更加热闹，与会者马上换了思路，重新拿出了下一步铁路建设的新想法。

第二天，已经驻足马里王城的王栋，看着米佩的新计划草案，点头赞许道：“很好，这个思路太妙了！”

“乐乐，马上给米部长复电，同意他们的新方案。

但是要提醒他们，不要走极端，安全问题，地质问题等因素还是要考虑的。

另外，复线建设不要作为第二大动脉来考虑，还是围绕中路主干线这个原规划进行。

至于在哪里分路，在哪里合并，既要兼顾经济发展，客流量，还要注意大城市附近的双线建设，避免运输高峰的调度难题，提高运行效率。

还是那句话，要放眼长远，不要只顾眼前少花钱，这可是百年大计，一次投资，几十年受益的事情！”

乐乐复述完电文，交给王栋签字之后，马上到专门的机要室去发电报，王栋拿出备忘录，写就下了几句话。

合上本子之后，对着门外喊道：“去安排一下，晚上我要宴请附近几家大型石化公司的高管。

具体名单让海青山将军安排！”

王栋驻足法罕之后，乘坐海青山司令带来的车队，迅速向南疾驰，于当天晚上到达了油田建设中心之一的阿海东部地区。

稍作休息之后，马上召集了几十名国有石化企业的高管，首先听取了他们的生产情况汇报，当场解答了他们提出的一些问题。

同时鼓励他们要敢想敢干，要善于招揽人才，听取技术人员的意见和建议；要注意放手的同时，加强对务工人员的生活问题的关注，加强对官僚主义作风的检查力度，切实防止不良现象发生；要严格管理财政，绝对杜绝浪费和贪污现象发生；要搞好与当地民众的沟通，尽量避免武装冲突。

宴会之后，王栋在几名高官陪同下，比较密密的走访了一家大型石化公司，具体了解了他们的生产状况。

然后王栋特别到工人生活区进行了实地考察，结果让他还算满意，起码在自己突然袭击的情况之下，没有发现管理上的大漏洞。

至于一些小的问题，王栋也简单提示，没有过多的追究和批评。

正在王栋继续向北，准备于第二天驻足曾经战斗过的巴什城的时候，一封急电传了过来，是谢飞发来的密电，通报南线侦察部队发现的最新敌情。

王栋刚复电过后，没出一小时，冉伍又转来了特斯克的密电，汇报最近白林总部的清理过程遇到了很大阻力。

主要是部分军官正密谋实行对抗，而且有迹象表明，部分将领正试图组织兵变，请示是否采取镇压措施。

“根据情况酌情处理，但是绝对不可擅自扩大打击面，以免危及无辜，引起更大规模动荡！”

王栋迅速给冉伍复电之后，又喊来寇乐乐，吩咐他，在前面的车站暂停，联系编组站，争取最快的时间内，转道西行。

又电令当地军区准备一架中型运输机，随时待命起航。

做完上述安排，王栋打开地图上的布帘子，借着车内忽明忽暗的灯光，找到几个点，仔细揣摩起来，直到侍卫敲门，送来了一些夜宵，这才深思着，回到座位上。

（未完待续）