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第一百六十六章 雷鸣电闪 二（第1页）

“345，报告天气！”

“345，一号声音好不好，请报告天气！”

赵团长很长时间都听不到张志宏报告天气了，地面的飞机上都坐上了飞行员，只等着张志宏的一句话，“可以正常飞行”

。

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cOｍ但是张志宏却迟迟不说这句话，现在连话都不讲了，不知道遇到了什么情况。

是不是无线电不好了？

“345，一号呼叫！

听到请回答。”

“……”

指挥员又向空中喊了几遍话，空中还是没有任何动静。

刚才无线电还是好好的，怎么才过了几分钟，就联系不上了呢，赵团长以为是张志宏的无线电坏了。

他让领航参谋看一下标图，领航参谋发现345在转弯。

领航参谋看了一下秒表，一转弯的时间还不到，他为什么提前转了呢？并且转弯前也没有报告。

领航参谋把这一情况报告了指挥员，指挥员又向空中询问了一遍：

“345是不是转弯了，空中的天气怎么样？”

“……”

还是没有回答，可以证明张志宏的无线电确实坏了，他和塔台失去联系了。

飞机上等待的飞行员已经坐了很长时间了，赵团长让他们下来待命。

空中的天气情况不明，现在和张志宏又失去了联系，他的情况也不明，赵团长不能再往天上放飞飞机了，他必须等到张志宏回来后，问明了情况，才能继续飞行。

现在唯一的办法，就是紧盯标图，从标图板上得到张志宏的动向。

如果雷达上还能显示他的信号，就说明他还在空中飞行，只是无线电遇到了一点麻烦。

如果雷达上的信号消失了，也可能就出大事了。

赵团长让领航参谋密切注意张志宏的动向，领航参谋又让标图员告诉雷达操纵员，注意01批飞机。

空中刚起飞了一架飞机，及时掌握它的动向，应该是没有什么问题的，雷达操纵员可以把天线直接对正张志宏的飞机，专门监视他。

张志宏和塔台联系了几次，也没有联系通。

开始，他认为是无线电坏了，他认真检查了一下电源、插头，音量扭，都在正常的位置。

后来，他能听到不停的“咔咔”

声，无线电里有噪音，说明无线电本身没有坏，只是受到了静电杂波的干扰，传出去的信号和接收到的信号都是杂音，听不清楚而已。

没有指挥员的指挥，一切情况的处理，只有靠他自己了。

他继续操纵飞机向机场方向转弯，无线电罗盘的指示已经彻底不行了，指针一会而指向90度，一会儿指向180度，一会二在表盘里一圈一圈的打转。

有时候，飞机明明是在左转弯，指示的角度应当越来越小，它却越来越大。

有时候也指向“零”